m挡是主动变速箱的手动形式，s挡是主动变速箱的运动形式。挂入m挡后驾驶员能够正常的运用换挡杆或方向盘后边的换挡拨片来操控变速箱升挡或降挡。挂入s挡后，主动变速箱能进入运动形式，此刻轿车的动力会更强。
挂入s挡后，变速箱会推延换挡机遇，只要发动机转速抵达红线区域后才会换挡，这样做才能够发挥出发动机的最大功率。
而且挂入s挡后，发动机的转速也会维持在3000转左右，变速箱也会维持在较低的挡位，这样做才能够进步动力的响应速度。
换挡拨片能节省驾驶员的换挡时刻进步驾驶员的换挡速度，这样是能够大幅度提高圈速的。
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